CÔNG TY TNHH QOIL VIETNAM
Tại buổi lễ tổng kết năm tài chính 2017 tại Hà Nội, ông Toshio Kuwahara – Tổng giám đốc của Honda Việt Nam cho biết, trong năm tài chính 2018 (tháng 4/2017 đến tháng 3/2018) nhà sản xuất này sẽ giới thiệu 10 mẫu xe máy và phiên bản mới ra thị trường. Honda MSX 125 2017 và LEAD 125 Smartkey xuất hiện ở triển lãm Vietnam Motorcycle Show hồi tháng 5 vừa qua chính là những mẫu xe đầu tiên trong loạt sản phẩm mới này.
Một điểm đáng tiếc ở Honda Winner 2018 là bộ phận cơ khí của xe có thể vẫn được giữ nguyên từ bộ động cơ đơn xy lanh, dung tích 149.1 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 15,3 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng phút chứ chưa có sự nâng cấp đáng kể nào về công suất động cơ.
Theo nhận định của muasamxe.com, trong khi Honda giữ nguyên sức mạnh động cơ của Winner 2018 thì đối thủ trực tiếp là Exciter đã rục rịch ra mắt mẫu xe Exciter 155cc , nếu thực sự Yamaha sẽ ra mắt phiên bản Exciter 2018 155cc thì có lẽ Winner sẽ lại tiếp tục gặp không ít khó khăn trong cuộc chiến dành thị phần tại Việt Nam.
Ở phiên bản mới, Winner 2018 vẫn giữ nguyên khoảng sáng gầm xe lớn với 167 mm, đây cũng được xem là một lợi thế giúp xe không bị cạ gầm khi qua những mô đất. Khi xuống dốc, ở số 1 và duy trì dải tốc độ thấp, độ ghì tốt cũng giúp người lái điều khiển xe dễ hơn mà ít phải sử dụng đến hệ thống phanh. Ngoài ra, hệ thống phuộc trước hành trình dài cũng là một điểm mạnh ở Winner 150
Mặc dù sở hữu nhiều điểm mạnh ở khả năng vận hành nhưng thiết kế mới của Honda Winner 150 không mấy thu hút.
Về tổng thể, dáng xe khá cao, chiều cao yên xe so với mặt đất 780 mm khiến những người có chiều cao khiêm tốn khó khăn hơn trong việc chống chân.
Nếu ở phiên bản 2017 tạo hình phần nhựa ở Honda Winner 150 góc cạnh và bắt với nhau bằng các ốc vít tạo cảm giác chắc chắn và nam tính…
… Tuy nhiên, tổng thể dàn nhựa trước, sau và thân xe không mấy hài hòa thì bước qua phiên bản mới Honda Winner 2018 đã khắc phục nhược điểm này bằng việc một số bộ phận nhựa của xe Honda Winner 2018 còn được làm mờ đi nhờ vào vật liệu sợi carbon giúp cho mẫu xe này nhìn cao cấp hơn.
Xe Winner 2018 sử dụng bộ tem mới trông khá bắt mắt.
Kết: Trong phân khúc xe côn tay underbone 150 phân khối cỡ nhỏ hiện nay, nếu như Suzuki Raider R150 không còn đủ sức cạnh tranh thì cuộc đua hiện tại chỉ là sự đối đầu giữa Exciter 150 và Honda Winner 150. Tuy nhiên Winner cũng không mấy sáng sủa khi doanh số mãi lẹt đẹt và hiện đang bán với giá tương đương mức giá đề xuất của hãng thì việc ra mắt xe Winner 2018 với màu mới, tem mới và khắc phục những nhược điểm trên phiên bản cũ là điều cần thiết để tăng sức cạnh tranh trong thời gian tới!
nguồn:danhgiaxe.net