Hotline: 0931 884 001

CÔNG TY TNHH QOIL VIETNAM

VESPA PRIMAVERA S VÀ SPRINT S 125 2019 GIÁ TỪ 76,5 TRIỆU TẠI VN

Theo kế hoạch, phiên bản thể thao mới Sprint S sẽ có mặt tại hệ thống đại lý của Piaggio Việt Nam trên toàn quốc vào 13/3/2019. Trong khi đó, phiên bản mới Primavera S và Primavera tiêu chuẩn hai màu mới sẽ có mặt tại đại lý vào tuần đầu tháng 4/2019.

vespa-vespa.jpg

Giá bán lẻ đề xuất của 3 biến thể này là:

Vespa Sprint S 125cc: 77.500.000 vnđ (gồm VAT)

Vespa Primavera S 125cc: 76.500.000 vnđ (gồm VAT)

Vespa Primavera tiêu chuẩn 125cc: 74,500,000vnd (vẫn giữ nguyên giá hiện tại).

Thông số kĩ thuật Sprint và Sprint S 125:

SPRINT & SPRINT S 125cc

ĐỘNG CƠ

Loại động cơ

Piaggio I-get xi-lanh đơn, 4 thì, 3 van

 Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Phun xăng điện tử

Dung tích xi lanh

124.5 cc

 Công suất cực đại

7,9 kW/7.700 vòng/phút

Momen xoắn cực đại

10,4 Nm/6.000 vòng/phút

Đường kính x Hành trình piston

52mm x 58.6mm

 Hệ thống làm mát

Làm mát bằng gió cưỡng bức

Start-up

Điện tử

Hộp số

Tự động

KHUNG XE

 Giảm xóc trước

Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xò ống lồng

Giảm xóc sau

Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xò ống lồng 4 vị trí điều chỉnh

Hệ thống phanh

Hệ thống ABS trên bánh trước

 Phanh trước

Phanh thủy lực, đĩa phanh ABS 200mm thép không gỉ

 Phanh sau

Phanh tang trống đường kính 140 mm

 Bánh trước

Lốp không săm  110/70-12"

 Bánh sau

Lốp không săm 120/70-12”

KÍCH THƯỚC

Dài

1.852 mm

 Rộng

680 mm

Khoảng cách trục xe

1334 mm

Dung tích bình xăng

7L +/- 0.5L

Trọng lượng

130kg

Tiêu chuẩn khí thải

Euro 3

Thông số kĩ thuật Primavera & Primavera S 125: 

PRIMAVERA & PRIMAVERA S 125cc

ĐỘNG CƠ

Loại động cơ

Piaggio I-get xi-lanh đơn, 4 thì, 3 van

 Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Phun xăng điện tử

Dung tích xi lanh

124.5 cc

 Công suất cực đại

7,9 kW/7.700 vòng/phút

Momen xoắn cực đại

10,4 Nm/6.000 vòng/phút

Đường kính x Hành trình piston

52mm x 58.6mm

 Hệ thống làm mát

Làm mát bằng gió cưỡng bức

Start-up

Điện tử

Hộp số

Tự động

KHUNG XE

 Giảm xóc trước

Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xò ống lồng

Giảm xóc sau

Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xò ống lồng 4 vị trí điều chỉnh

Hệ thống phanh

Hệ thống ABS trên bánh trước

 Phanh trước

Phanh thủy lực, đĩa phanh ABS 200mm thép không gỉ

 Phanh sau

Phanh tang trống đường kính 140 mm

 Bánh trước

Lốp không săm  110/70-12"

 Bánh sau

Lốp không săm 120/70-12”

KÍCH THƯỚC

Dài

1.852 mm

 Rộng

680 mm

Khoảng cách trục xe

1334 mm

Dung tích bình xăng

7L +/- 0.5L

Trọng lượng

130kg

Tiêu chuẩn khí thải

Euro 3

Phiên bản thể thao mới Vespa Sprint S đại diện cho phong cách thể thao, trẻ trung và nam tính của dòng xe Vespa mới. Trên nền màu sơn ghi bóng, đen bóng và xanh lam nhám của thân xe bằng thép nguyên khối độc đáo, nhấn nhá đường tem thể thao đen - đỏ nổi bật cùng các chi tiết logo S, ốp còi, lò xo phía trước sơn đỏ bóng, kết hợp hài hòa với vành bánh xe màu đen bóng, yên xe thể thao với những đường vân nổi bật cùng đường chỉ xám.

vespa-capture-one-catalog44460.jpg

Vespa Sprint S được trang bị công nghệ đèn LED trước hai tầng và đèn hậu mang lại diện mạo trẻ trung và thời thượng. Phiên bản mới gồm 3 màu sơn là đen bóng, ghi bóng (màu mới) và xanh lam nhám (màu mới).

vespa-capture-one-catalog44532-1.jpg

Phiên bản phong cách mới Vespa Primavera Sđem đến cảm hứng táo bạo và thời trang hơn cho chiếc Vespa Primavera cổ điển. Tông màu sơn mới đỏ nhámđộc đáo và cá tính. Điều này được thể hiện ở thiết kế chú ý đến từng chi tiết như các chi tiết mạ nhôm xám, hệ thống đèn LED trước hai tầng, đèn LED sau hiện đại, yên xe đen với chỉ viền màu xám thanh lịch hài hòa trong tổng thể màu sắc và đường nét.

vespa-capture-one-catalog44213-1.jpg

Sprint S và Primavera S đều được trang bị động cơ Piaggio i-Get Euro 3, sử dụng xy lanh đơn 125 phân khối làm mát bằng không khí tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van – tối ưu hóa hiệu năng, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu tiếng ồn.

vespa-capture-one-catalog44552.jpg

Hệ thống phun xăng điện tử được cải tiến và tối ưu hóa về mặt hiệu năng sử dụng, bộ ECU có cảm biến khí áp đảm bảo cho quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hoàn hảo trong mọi điều kiện sử dụng. Công suất động cơ và mô-men xoắn do đó đạt đến mức ổn định cao, cả khi di chuyển trong đô thị, với điểm nhấn là hệ thống dừng tạm thời “Stop and go”.

Vespa Primavera S và Vespa Sprint S cũng được trang bị các thiết bị tiện nghi như cổng sạc USB, khóa mở cốp từ và hệ thống phanh ABS đem đến những trải nghiệm tuyệt vời nhất cho khách hàng về độ an toàn, sự tiện lợi và thoải mái.

vespa-capture-one-catalog44452.jpg

vespa-capture-one-catalog45033-copy.jpg

vespa-capture-one-catalog44598.jpg

vespa-capture-one-catalog45157-copy.jpg

vespa-capture-one-catalog44652.jpg

vespa-capture-one-catalog44585.jpg

vespa-capture-one-catalog44859-1.jpg

Nguồn: autodaily